橡膠輪胎生產(chǎn)廢氣的治理

 

橡膠輪胎生產(chǎn)廢氣的治理有哪些:

 

在橡膠輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生必定量的橡膠輪胎廢氣，關(guān)于這種廢氣的污染因子***要為工業(yè)廢氣、惡臭等污染物，雖然污染強(qiáng)度不***，但是廢氣排放量***、污染成分復(fù)雜多變，尤其是廢氣中惡臭成分對(duì)周?chē)h(huán)境、廠區(qū)環(huán)境形成必定的污染，擾民現(xiàn)象難以避免。

 

輪胎廢氣***要成分：橡膠輪胎廢氣的臭氣成分復(fù)雜多變，***致分為5類(lèi)：

1）處理含硫的化合物：如H2S、SO2、硫醇類(lèi)、硫醚類(lèi)；

2）處理粉塵類(lèi)：如碳黑；

3）處理含氯化合物：如酰胺、吲哚類(lèi)；

4）處理烴類(lèi)：如烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴類(lèi)；

5）處理含氧的有機(jī)物：如醇、酚、醛、酮、有機(jī)酸等；

其間無(wú)機(jī)物有H2S、SO2、炭黑等，******多數(shù)惡臭氣體產(chǎn)生的原生物質(zhì)為有機(jī)物質(zhì)。這些物質(zhì)對(duì)人體健康損害較***。

 由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且松散在車(chē)間中，因此在處理廢氣之前有必要先把廢氣收集起來(lái)，所以需求集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后共同處理。

1、集氣系統(tǒng)部分

   在車(chē)間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后設(shè)備相對(duì)應(yīng)的管道，運(yùn)用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；其他，一方面在車(chē)間四周的地上部位設(shè)備的必定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē) 間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車(chē)間***部設(shè)備抽風(fēng)機(jī)，使廢氣處理塔抽氣量***于鼓風(fēng)量，從而使車(chē)間產(chǎn)生必定的微負(fù)壓，保證了車(chē)間內(nèi)廢氣不會(huì)向外渙散。

2、催化燃燒法

 催化燃燒工藝***要是在催化燃燒設(shè)備中進(jìn)行的。有機(jī)廢氣***要通過(guò)熱交換器預(yù)熱到200-400℃，再進(jìn)入燃燒室，通過(guò)催化劑床時(shí)，碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w 中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下敏捷氧化，產(chǎn)生二氧化碳和水。燃燒用的催化劑***要分為：1、貴金屬類(lèi)：鉑、鈀等；2、非貴金屬類(lèi)：***要是廢氣處理塔過(guò)渡元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。此外，還有金屬硫化物如鎳、鉬、鈷的硫化物。這類(lèi)催化劑一般適用于含硫的碳?xì)浠衔锏拇呋紵\(yùn)用溫度限于300-400℃，高溫時(shí)易分解。