橡膠輪胎廢氣除臭設(shè)備及處理方法分析

 

活性炭吸附工藝過去主要用于橡膠輪胎行業(yè)的廢氣處理，但會造成二次污染，需要進行危險廢物處理。后來，光催化氧化法的出現(xiàn)，很***地解決了輪胎工藝廢氣除臭設(shè)備的問題。我們一起詳細看看橡膠輪胎廢氣的除臭設(shè)備和處理方法。

 

輪胎生產(chǎn)廢氣的***點在橡膠輪胎的生產(chǎn)過程中，工業(yè)廢氣是在硫化和橡膠混煉過程中產(chǎn)生的。污染因素是工業(yè)粉塵、臭氣等污染物。雖然污染強度不***，但廢氣排放量***，污染成分復雜多變，***別是廢氣中的惡臭成分對附近環(huán)境和工廠環(huán)境造成一定的污染，難以避免擾民。

 

橡膠輪胎廢氣成分:輪胎生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生的有害工業(yè)廢氣主要來源于橡膠混煉車間和硫化車間。廢氣中的主要污染物有臭氣、碳黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、三甲基苯、乙苯、乙基庚烷、非甲烷碳氫化合物等污染物。

 

橡膠輪胎廢氣處理方法輪胎廢氣管理技術(shù)主要包括干法中和法、吸收法、吸附法、等離子除臭法、催化燃燒法、微生物降解法、屏蔽法、臭氧法等。

 

生物法:設(shè)備占地面積***，投資高，處理效果不理想。

 

吸收法:二次污染，運行要求高，運行成本高。

 

等離子法:投資高，不間斷運行，同一個工藝造成的輪胎廠燃燒不***的危險現(xiàn)象。

 

催化燃燒法:投資高，運行成本高。活性炭吸附工藝主要用于早期橡膠輪胎制造行業(yè)產(chǎn)生的廢氣。隨著干法中和法的出現(xiàn)，輪胎行業(yè)廢氣除臭的難題得到了很***的解決。

 

活性炭吸附法與干法中和法的比較活性炭吸附法除臭設(shè)備與干法中和表項目活性炭吸附法干法中和的數(shù)量必須與輔助設(shè)備(風機、除塵管道、土建基礎(chǔ)等)相匹配。)工作量***，工期長。工程量小，安裝方便，工期短設(shè)備重量活性炭重量+設(shè)備重量+風機等。重量以噸為單位。設(shè)備輕便，100Kg左右，不到主動吸附裝置重量的1/10，可降低濃度65%，氣味強度20%-30%(氣味強度與濃度不成正比)60%-70%，根據(jù)客戶目標值可降低氣味強度95%以上。活性炭更換的運行費用+隔膜消耗的電費，基本不耗電。投資成本高，風機、防塵管、土建基礎(chǔ)等輔助設(shè)備成本低，只是不同控制箱和橫膈膜的價格。缺點:需要布置***量管道，而且由于活性炭阻力***，需要引入新的排風動力，否則車間無法直接散熱排煙。供貨渠道單一，美***原裝進口專利產(chǎn)品。其他風阻***，需要額外動力。不需要增加新動力，節(jié)能明顯。

 

針對橡膠輪胎產(chǎn)生的廢氣量***、復雜、***殊性的***點，***內(nèi)尋求投資少、占地面積小、操作簡單、不間斷運行、效果明顯的管理方法。然而，各種除臭設(shè)備都暴露出許多不足和缺陷。