橡膠輪胎生產廢氣的處理

 

在橡膠輪胎生產過程中，會產生一定量的橡膠輪胎廢氣。該廢氣的污染因素主要是工業廢氣、臭氣等污染物。雖然污染強度不***，但廢氣排放量***，污染成分復雜多變，***別是廢氣中的氣味成分對周圍環境和工廠環境造成一定的污染，難以避免擾民。

輪胎廢氣的主要成分:橡膠輪胎廢氣的氣味成分復雜多變，***致可分為五類:

1.含硫化合物:如H2S、二氧化硫、硫醇和硫醚；

2.灰塵:如碳黑；

3.含氯化合物:如酰胺和吲哚；

4.烴類:如烷烴、烯烴、炔烴、芳烴等；

5.含氧有機物:如醇、酚、醛、酮、有機酸等。

其中，無機物包括H2S、SO2、碳黑等，而惡臭氣體產生的生物質***部分是有機物。這些物質對人體健康危害很***。

由于橡膠輪胎廢氣較多，分散在車間，廢氣必須收集后才能處理，因此需要通過氣體收集系統收集，然后統一處理。

1.集氣系統

在產生廢氣的車間機器的***定部位增加一個封閉系統，然后安裝相應的管道，用風機將廢氣抽出；此外，一方面在車間周圍的地面上安裝一定量的鼓風機，將分散在車間內的廢氣從下往上吹，另一方面在車間***部安裝排氣扇，使抽出的空氣量***于吹出的空氣量，從而使車間產生一定的微負壓，保證車間內的廢氣不會向外擴散。

2.催化燃燒法

催化燃燒過程主要在催化燃燒裝置中進行。有機廢氣經換熱器預熱至200-400℃，然后進入燃燒室。當通過催化劑床時，混合氣體中的烴分子和氧分子分別吸附在催化劑表面并被活化。因為表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物和氧分子在較低的溫度下迅速氧化，產生二氧化碳和水。

工藝流程:

燃燒用催化劑主要分為:1.貴金屬:鉑、鈀等；2.非貴金屬:主要是過渡元素的氧化物和稀土元素的氧化物。另外還有鎳、鉬、鈷等金屬硫化物。這類催化劑一般適用于含硫烴類的催化燃燒，工作溫度限制在300-400℃，高溫下容易分解。